Im September 2021 haben Forschende der DLR-Institute für Flugführung und Flugsystemtechnik im Projekt MaRPAS 2 nach längerer Corona-Auszeit die Flugversuche mit dem unbemannten Hubschrauber superARTIS wieder aufgenommen. Ziel der Versuche, die zunächst an Land stattfanden, ist die Erprobung von seilgebundenen Schiffsdecklandungen mit Drohnen.

Für die Flugversuche wurde die Bodenkontrollstation U-FLY eingesetzt, mit der der superARTIS erfolgreich entlang definierter Missionspunkte geführt werden konnte. Außerdem konnten Erfahrungen zur Präzisionsnavigation sowie zur entwickelten Magnet-Winde gesammelt werden. Der neue Windenprototyp soll zukünftig Landungen auf Schiffsdecks auch bei Wind- und Wellengang ermöglichen. In kommenden Flugversuchen wird außerdem ein neues Displaykonzept erprobt werden, das die Überwachung der Windenoperation erlaubt und die Übertragung von Livebildern der Drohne ermöglicht.

Darüber hinaus wurde Mitte Juli in Kooperation mit der Bundespolizei See eine vorbereitende Messfahrt auf dem neuen Einsatzschiff BP82 Bamberg durchgeführt. Messequipment der DLR-Institute für Flugführung und Flugsystemtechnik wurden auf dem Schiff installiert, um an mehreren Tagen Bewegungs- und Wetterdaten des Schiffs bei einem regulären Einsatz in Nord- und Ostsee aufzuzeichnen. Die Daten fließen in Simulationen zur Schiffsdecklandung ein.

Quelle: DLR

Kontakt

Dr.-Ing. Bianca I. Schuchardt
Institut für Flugführung, Pilotenassistenz Braunschweig
Tel.: +49 531 295 2429